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16 de abril de 2008 - 15:39

La Gomera logra el respaldo unánime de los cabildos para tener aviones más grandes y cómodos

Todos los Cabildos canarios respaldan la demanda de La Gomera sobre la necesidad de mejorar las conexiones aéreas que comunican la Isla con el resto del Archipiélago. Así lo asegura el presidente de la Corporación insular, Casimiro Curbelo, quien destaca el acuerdo unánime alcanzado ayer en la Federación Canaria de Islas (FECAI), que recoge la necesidad de tener aviones más grandes y cómodos.

Curbelo explica que la problemática del transporte aéreo fue uno de los asuntos abordados ayer por la FECAI que en primer lugar acordó reclamar al Gobierno de Canarias la revisión de la declaración de la Obligación de Servicio Público (OSP) para todas las comunicaciones y, además, que mientras llegue esta resolución debe exigir la mejora de las comunicaciones especialmente en islas como La Gomera, donde actualmente sólo operan aviones de 19 plazas, a los que hay que entrar prácticamente agachados y con muchas dificultades cuando se trata de personas con algún problema de movilidad.

El presidente del Cabildo afirma que esta demanda ha sido objeto de las cuestiones planteadas también a nivel insular, y expone que una empresa que presta un servicio público obligado no puede excusarse en la falta de rentabilidad para negarse a ofrecer la calidad, la comodidad y la frecuencia que la sociedad necesita.

Además, lamenta que una y otra vez los ciudadanos tengan que soportar las negativas de la compañía Binter a llevar a la isla los aviones necesarios, e insiste en que el Ejecutivo Regional tiene un papel que cumplir, que ahora ha sido reclamado no sólo por el Cabildo gomero, sino por el conjunto de las instituciones insulares, pues no se puede permitir que se desatienda ni La Gomera ni ninguna otra parte de la Comunidad Autónoma.

"En consecuencia, hemos reiterado en muchas ocasiones la necesidad de que se ofrezcan aeronaves más grandes y se preste un servicio más ajustado a los tiempos que corren, pues no puede ser que pretendamos construir una Canarias única y no tengamos unas comunicaciones frecuentes, cómodas y económicas", señaló el Presidente, antes de comentar que la revisión de la OSP demandada por la FECAI se extiende también a las conexiones marítimas, que tampoco pasan por muy buen momento.

Recuerda que con el fin de corregir los actuales desajustes se alcanzó un compromiso de la compañía aérea para dotar a la Isla al menos con un avión de 50 plazas y, sin embargo, uno de los directores de la entidad se descolgó hace escasos días con una nueva negativa que justifica en la falta de rentabilidad y en que, según se asegura, muchas veces los aviones de 19 plazas no se llenan.

"A los responsables de Binter parece que se les olvida la obligación de servicio público a la que están sujetos y también que para tener demanda primero hay que generar confianza en los ciudadanos, que en la mayoría de los casos renuncian a volar porque cuando intentan hacerlo se encuentran con que no hay disponibilidad", señala Curbelo antes de insistir en que "en cualquier caso, es el Gobierno de Canarias, que hace esta concesión de servicios, el que tiene que responder y no sólo para que se pongan aviones más grandes, sino también para que se amplíen las frecuencias y las conexiones".

El presidente del Cabildo se refiere, asimismo, a la necesidad de que poco a poco vayan mejorando las dotaciones del aeropuerto, donde en la actualidad se lleva a cabo una mejora de la pista. "Es necesario que también se embellezca el entorno, que se refuercen los taludes de contención y, en definitiva, que contemos con unas instalaciones cómodas, modernas y que presten el verdadero servicio público que La Gomera y toda Canarias necesita", concluyó.

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